综述：国外铁路通信纵览

全面介入公众电信运营是今后国外铁路通信网的主要发展方向，其途径主要是采用建立合资运营企业的形式，其中包括与国外公众运营商、国内其他专网或国内其他竞争性电信公司开展合作等。从目前情况来看，这方面的总体表现良莠不齐，而且形式各异。一些公司，如德国、法国等国家的铁路通信公司，敢于向传统电信公司提出挑战，直面传统固话网的 

竞争；也有的公司，如日本铁路通信企业，干脆就留在大树下面“好乘凉”；有些公司，如比利时、瑞典、印度等国家的铁路通信公司，还没有真正尝到公众电信运营的“甜头”；有些公司，如波兰、希腊、芬兰等国家的铁路通信公司，刚介入公众运营便面临艰难的“一道坎”；更有甚者，如奥地利铁路通信公司，则又重返到了“铁路专网”的“老角色”上，难以摆脱传统的浓厚专网色彩。

　　德国：Arcor AG德国电信在固话网市场上的强有力竞争者

　　Arcor AG(前身是Mannesmann Arcor)创立于1997年，由德国铁路Bahn下属的电信公司DBKom和CNI合并而成。CNI由Mannesmann(是德国经营机械、汽车、电信、电子工程和贸易等综合性企业集团)、RWE(在德国经营水、电、天然气的能源集团)和德国银行在1993年11月合资成立，股权比例分别为50%、25%和25%。1995年，RWE退出了CNI。Arcor AG拥有并运营基于Bahn通信网络的固定网络，线路总长度约40000公里，其中7000公里为光缆线路。

　　Arcor的目标是成为德国最大的固话运营商，向住宅和商业用户提供大范围的话音、数据和增值业务。早在1996年，DBKom委托阿尔卡特、朗讯、西门子及其它设备制造公司建成了4个2.5Gbit/s的光纤环路以及5000公里长的光缆线路。Arcor还经营覆盖德国全境的总长度达11000公里的IP骨干网，拥有23个宽带交换中心，能够连接到美国、意大利、法国和奥地利。2001年3月，Arcor向朗讯购买并安装了基于ATM的AnyMedia接入系统，旨在向德国的商业用户提供电话、宽带、Internet接入和数字视频传输业务。

　　回首Arcor的发展，它在2000年首先通过收购两家城市公司ISIS和WuCom的股份直接进入公众本地业务市场。Arcor在ISIS和WuCom两家公司分别持有64.9%和51%的股份。ISIS的用户主要是市政部门、银行机构和医院，而WuCom主要向商业和住宅用户提供话音、数据和Internet业务。2000年12月，Arcor又收购了另一家区域性公司NCK的51%股份，NCK主要经营话音、Internet和ISDN业务，当时拥有2300个住宅和商业用户。后来，Arcor又通过股权交易进一步增加了在上述三家区域公司中的股份。截至2002年2月，它在ISIS、NCK和WuCom中的股份分别提高到了74.9%、74.8%和100%。

　　Arcor向本地市场进军的另一重要举措是它在2000年2月出资55%与Teligent建立了合资企业ArcTel，目的是通过固定无线设施向全国商业用户提供高速话音、数据和Internet业务。到2001年1月，ArcTel已获得199张2.6GHz和3.5GHz频段的区域经营许可证，为大约40%的德国商业用户和3100万户居民提供服务。但是，Teligent后来经营状况恶化，于2001年10月在美国申请破产保护，如今已与Arcor先后从ArcTel中撤资，ArcTel不得不随即走向夭折，退出了德国电信市场。

　　日本: Railway电信大树下面“好乘凉”

　　1985年6月，Japan Telecom公司被授权经营国内第一类竞争性长途业务(Type I NCC，即可以拥有已有设施)。1986年12月，铁路(Railway)电信公司创立，并在1987年3月获得Type I NCC许可证。1989年5月，Japan Telecom与Railway电信公司合并。1997年10月，Japan Telecom又与国际运营商ITJ(International Telecom Japan)合并，形成目前的Japan Telecom。在与ITJ合并前，Japan Telecom一直由六家铁路公司联合控股，1999年5月，AT&T与BT达成协议，联合向Japan Telecom投资13.8亿美元，BT和AT&T分别占据Japan Telecom的20%和15%股份。这两家公司随后又将自己在Japan Telecom的股份出售给了Vodafone，后者则大肆推行股权交易活动，到2002年3月已持有Japan Telecom 66.7%的股份，Japan Telecom的其它主要股东包括日本东铁路公司(12.6%)、日本西铁路公司(1.6%)、日本九州铁路公司(1.6%)和日本中心铁路公司(1.6%)。

　　Japan Telecom的国内电信网络采用了SDH和WDM技术，到2002年3月总长度已超过了10000公里。自1998年中期以来，Japan Telecom开始运营无线本地环路(WLL)网络，提供速率达150Mbit/s的点到点租用线路业务、6Mbit/s点到多点话音业务、帧中继、专线业务、PHS业务、WLL点到多点话音业务和ISDN业务。

　　Japan Telecom还拥有自己的卫星地面站，分别位于Chiba(千叶)和Yamaguchi(山口)，这些地面站处理来自Intelsat在太平洋(POR)和印度洋(IOR)区域的卫星通信。另外，Japan Telecom还有三个海缆登陆站，分别位于Miyazaki(宫崎)、Chiba(千叶)和Maruyama(丸山)。

　　Japan Telecom的数字蜂窝移动电话由J-Phone公司(前身是数字TU-KA公司和数字电话公司)承担。此外，Japan Telecom还经营大范围的国内和国际电话业务、数据传输业务、Internet业务等。到2002年3月，用户数超过了1150万户。

　　2001年9月，Japan Telecom向宽带数据公司eAccess投资40亿日元，收购其15%的股份，成为eAccess的最大股东。2002年6月，eAccess与Japan Telecom签订合作协议，将Japan Telecom的ADSL与eAccess的业务组合运营，进而形成了日本最大的DSL竞争性本地电话公司(CLEC)，截止到2002年5月，DSL用户数达21.5万户。

　　Japan Telecom还曾经向23家有线电视公司直接投资，但目前已开始机构重组，寻求剥离有线电视单元。

　　法国：Telecom Developpement—法国电信市场上一颗耀眼的新星

　　1996年10月，法国铁路通信公司SNCF成立。成立该公司的初衷是利用法国铁路8600公里长的光纤来管理、开发和运营长途通信网。1997年7月，SNCF与法国国内最大的私营电信公司Cegetel电信公司成立了合资企业TD (Telecom Developpement)，Cegetel占有49.99%股份，法铁SNCF占据50.01%。Cegetel电信公司创立于1996年，其成立的目的是为了迎接法国电信市场在1998年时的全面开放，以便直接与法国电信(France Telecom)开展竞争。

　　TD分别在1996年12月和1997年12月获得了L.33-1和L.34-1经营许可证。根据法国《电信法》的规定，电信经营许可证分为四大类：L.33-1(ALT)，允许持有者建设和运营公众电信网；L.34-1，允许持有者提供公众电话业务；L.33-1＋L.34-1，允许持有者建设自己的基础设施，同时提供电话业务；LEX，在本质上与L.33-1＋L.34-1相同，只不过在期限、覆盖范围和所服务的用户量上有限制，如许可期限为5年，只能覆盖部分区域，服务的用户数量不超过20000户等。法国有线电视运营者一般只被授予LEX许可证，但多数公司对此兴趣不大。因此，TD公司在1997年12月之前，只是在L.33-1许可证范围内开展网络经营。

　　根据有关框架协议，1997年到2002年期间，阿尔卡特向TD提供交换和传输设备，用于扩建其网络。2001年6月和2002年5月，TD又先后与CIENA公司合作，利用后者提供的设备，改造和升级骨干网，包括首先在巴黎增加智能交换机容量，然后在2003年进一步向里昂延伸。

　　2001年底，TD网络的长度已超过19000公里，拥有130个2.5Gbit/s的主次环路(使用WDM技术)、25台交换机和230个现场点(POP)，并与法国电信的417台本地交换机相联，覆盖法国50个城市，其中有16000公里的网络架设在法铁公司SNCF的铁路沿线旁边。

　　如今，TD作为Cegetel电信集团的子公司，主要经营长途通信业务、基于ATM的业务以及包括ADSL在内的宽带通信业务，并已开始试验高速以太局域网(LAN)业务。

　　印度：印度铁路通信——初涉公众运营

　　1998年6月，印度铁路(India Railway)公司宣称，将采取各种方式将它的电信网络商用化，如出租多余通信容量并在没有多余容量的地方出租铁路沿线的“路权”等。India Railway拥有、运营和管理着大范围的通信网络，主要是基于窄带模拟微波和UHF链路。从20世纪70年代开始，India Railway的网络逐步向数字微波和光纤网络升级，包括在某些地区使用移动通信。India Railway的通信网络包括25000路由公里微波系统、1159公里光缆、11300路由公里的四芯星绞电缆以及100路由公里18Ghz微波系统。1999年4月，BPL集团下属的电信公司BPL电信与属于India Railway的RITES(印度铁路技术和经济服务公司)合作成立合资公司，建设长途宽带电信网络，包括在铁路沿线建设2000公里长的SDH网络，供ISP、数据通信用户和长途运营商使用。同年12月，印度的Rnron公司与India Railway下属的IRCON(印度铁路建设公司)合作，使用India Railway的“路权”建设和运营1400公里长的光纤链路，IRCON拥有50%的股权。

　　奥地利：OBB——重演“过去”

　　Tele.ring创立于1997年2月，由奥地利铁路公司下属的电信部门OBB与奥地利最大电力公司Verbund旗下的电信部门V-TEL各出资50%成立。1998年6月，德国Mannesman出资1.57亿美元收购了Tele.ring的74.8%股份，成为Tele.ring的最大策略伙伴，原两大主要股东OBB和V-TEL的股份比例均降至12.6%。1999年4月，Mannesman将其中的21%股份出售给了Citykom。

　　Citykom是由奥地利多家城市电力公司组成的电信公司。2000年4月，Vodafone与Mannesman合并后，直接接管了Mannesman所占的股份，并在同年12月，将股份比例提高到100%，即全面收购了Citykom、OBB和V-TEL在Tele.ring中的股份，但OBB所拥有的12000公里长的网络仍是Tele.ring的网络基础，两者通过契约而不是股权投资合作。2001年7月，Vodafone将Tele.ring出售给了WWI(Western Wireless International)。

　　1998年1月，Tele.ring获得了话音电话和租用线路业务经营许可证，并在1998年中期建成了全国性的SDH网络，设备由阿尔卡特提供。Tele.ring的4000公里长途光缆网络主要是基于OBB、V-TEL和Citykom的专网，OBB拥有总长达12000公里的光纤路权，而V-TEL网络也超过了3000公里，其中1000公里为光缆。Citykom的网络依据其主要股东—城市电力公司的区域网，并通过租用线连接。Tele.ring在1998年先后引入了租用线和公司网络业务，并经由奥地利电信的固话网发展ISDN业务。1999年5月，Tele.ring获得了奥地利第四张蜂窝移动电话经营许可证，并于2000年5月开展业务。到2001年底，Tele.ring的固定线路用户数接近17.3万户。

　　比利时：B-Telecom——公众运营已经起步

　　B-Telecom是比利时国家铁路公司NMBS-SNCB的子公司，创立于1998年1月，成立当时旨在升级、改造NMBS-SNCB的电信网。1999年4月，B-Telecom获得比利时公众电信网经营许可证。

　　B-Telecom的核心网包括三个层次：第一层拥有9个区域SDH环(连接比利时国内的15个大城镇)和位于布鲁塞尔的长达52公里的中心环，每个环的容量达2.5Gbit/s；第二层包括连接区域环路的干线网以及24Mbit/s的PDH系统，2001年中期已通达比利时的270个城镇；第三层是本地网，拥有本地2Mbit/s的PDH，并连接SDH网络。

　　B-Telecom除了向NMBS-SNCB提供业务外，还向政府部门、交通运输机构、跨国公司和其他电信运营商提供服务，包括话音、数据、宽带、局域网(LAN)互联、视频和Internet等。

　　瑞典：Banverket Telenat-以出租容量为主

　　1991年，瑞典国家铁路局Banverket一分为二，新成立的Banverket Telenat负责提供网络设施和电信业务。2001年末，公司共有97名员工。

　　1991年10月，Banverket Telenat开始在瑞典主要城市和铁路沿线之间的城市提供业务，1994年4月获得租用线路业务经营许可证。

　　Banverket的光纤网络主要基于SDH系统，其长度超过了13000公里(仅在2001年，就铺设了40000公里光纤)，拥有800个连接点，网络最大容量达2.5×40Gbit/s，但自己仅使用一小部分，主要是向其它运营者出租容量。截至2002年8月，它共发展了120个租用线路用户，这些用户在2000年和2001年给Banverket Telenat大概带来了60%的收益。

　　早在1989年，Banverket就推行电信网的数字化改造。1999年11月，与ECI签订了3年期的框架协议，在其网络中引入DWDM光纤网络设备。

　　Banverket在20世纪80年代开始升级自己的无线通信网络，如今在800个城市中拥有2300个基站。1999年5月，西门子又为其提供了GSM-R一揽子建设方案，并在2000年开始小规模运营，目前覆盖了2400公里长的铁路线，预计到2003年底将会扩大到7200公里。

　　Banverket的数据通信网络设备由爱立信提供，已拥有8000多个终端连接。

　　南非：Transtel-非洲铁路通信发展的楷模

　　Transtel是南非交通运输集团Trasnet的电信部门，它被授权拥有、经营已有传输网。在南非，它拥有最大的专用电信网，仅在铁路沿线的露天杆线(电信网)长度就达8000公里。Transtel通过专网服务于Trasnet集团，还提供咨询、系统工程、设计和一揽子解决方案，是国际电联(ITU)认可的国际中介机构，拥有雇员2000名，运营收入超过了1亿美元，但其中80%仍来自于为Trasnet集团提供的服务收入。

　　早在1977年，Transtel就开始运营PDH(准同步数字体系)微波系统，现在的速率达34Mbit/s。1998年，Transtel又着手运营长度为800公里、速率达155Mbit/s的SDH系统。2001年10月，Transtel选择爱立信为技术合作伙伴，由后者负责升级、改造原有电信网，包括建设下一代电信网(NGN)。如今，Transtel不仅拥有微波传输系统和光纤光缆，还拥有地下中继电缆、卫星系统等，在非洲其它地区(如赞比亚、尼日尼亚、坦桑尼亚等16个国家)也拥有VSAT网络。到2001年中期，Transtel的国内话音网络包括有100台交换机、60000个端口(其中57000个是数字端口)，所提供的业务还包括虚拟专网(VPN)、局域网(LAN)以及城域网(WAN)。另外，Transtel在南非两家蜂窝运营商之一的MTN中占有23%的股份，并拥有另一家集群无线系统运营商Fleetcall的50%的股份。

　　波兰：TK Telecom-急需跨越“一道坎”

　　波兰铁通TK Telecom是波兰国有铁路公司PKP的下属部门。PKP早在1994年就获得许可，向其下属部门提供电信业务，1997年又获得了另两类许可证，可以向其下属部门和其它公众实体提供电话、租用线、国际和国内数据传输服务。

　　TK Telecom的网络包括5000公里光缆、400公里光纤本地环以及本地和长途铜缆设施，传输网络使用PDH、SDH、DWDM、PCM、帧中继以及IP路由器和X.25交换机，尤其是其帧中继网络拥有多个汇接站，能够实现高达2Mbit/s的连接。阿尔卡特是其SDH设备的主要供应商，交换机则由西门子、阿尔卡特和北电网络提供。到2002年6月，TK Telecom的电话网络用户达80000户，现正计划进一步扩展网络，新增3000公里长的光纤光缆。

　　此外，PKP还投资发展新型长途运营商Energis Polska。2000年1月，PKP出资42.5%，与国家电力公司、Energis和波兰电信合作成立合资企业，并成功获得了长途业务许可证。2000年12月，该合资企业被定名为Energis Polska。Energis和国家电力公司计划在随后两年中投资3亿美元，经营话音、数据业务，包括Internet和电子商务。而Energis Polska已同意出资4650万美元租用PKP的5300公里光纤网络达15年，同时PKP将向国家电力公司转让在Energis Polska所持的股份，其比例最终降低到2.5%左右。

　　2001年11月，Energis Polska开始发展商用业务，包括Web、网络托管(hosting)、用于Internet接入的IP汇接、国内国际宽带业务、ATM和VoIP业务等。值得关注的是，Energis Polska尽管在2000年1月就获得了长途业务经营许可证，但由于它至今没有支付所需的2340万欧元许可证费，所以政府管制机构很难确保以前对它所做出的承诺。另外，2002年早期，Energis在英国的母公司经历了严重的财务危机，力求出售其在欧洲其他国家包括波兰的资产。2002年夏季，私人投资公司Chelys有意介入，现正全面审查Energis Polska的财务和商业前景。

　　芬兰：Corenet难见起色

　　芬兰铁路公司Railtelia下属电信公司Corenet在1993年1月获得向铁路公司(包括Railtelia和其他铁路公司)提供电信业务的经营许可证。Corenet自此一直负责建设和维护铁路电信网，如今在芬兰15个城市拥有MD110交换机，并拥有一张覆盖整个5800公里长的铁路的核心电信传输网，其中继网主要应用了SMT系列和DWDM技术。Corenet开展的业务包括全国电话业务、有限数据业务、专用移动无线业务和租用线路业务，到2002年4月，它的电话用户数超过了10000户。

　　希腊：ETIDI

　　出师不利

　　2001年10月，希腊铁路公司HRO与另一家铁路公司AMEL组建了竞争性电信运营商ETIDI，当时的股份比例分别为70%和30%，旨在建设和扩张原有电信网络，并向其他电信运营商出租网络容量。后来，EYDAP加入了ETIDI，它与HRO、AMEL在ETIDI中所占的股权比例也调整为30%、50%和20%。HRO拥有2600公里长的网络，EYDAP则拥有5700公里长的区域网。值得说明的是，ETIDI自成立至今一直在寻找战略合作伙伴。